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Leyendas

En esta entrada hablaremos de una leyenda el puesto TOP 3 de España


El señor Nano es uno de los mejores pilotos de F1 en la historia del deporte , principalmente vamos a hablar sobre su biografía,


Empieza la carrera de Fernando,con tan solo 3 años de edad.



















El primer contacto de Fernando Alonso con un coche fue a la temprana edad de tres años. Su padre, José Luis Alonso, un apasionado de los karts, decidió construirle uno con sus propias manos a su hija mayor, Lorena. La niña, de ocho años, no mostró demasiado interés por el bólido pero su hermano pequeño sí. Hubo que adaptarle los pedales pero Fernando pudo disfrutar de su kart.
En 1988 consigue su primera victoria y en 1990 se hace campeón de Asturias y País Vasco.
La afición de Fernando comenzó a ser cada vez más seria. ”No teníamos ya medios económicos para que Fernando pudiera competir más arriba”, declara José Luis. “Fernando siempre fue consciente del esfuerzo que estábamos haciendo toda la familia. Yo acudiendo a todas las carreras para hacer de mecánico, su madre soportando las ausencias de su hijo los fines de semana, que es cuando podía estar con él, Lorena sin ver
a su hermano todo lo que quisiera…”

En el 91 no había cumplido aún los doce años cuando Genis Marcó(propietario de Genikart, importador de los motores Parilla y chasis Mike Wilson), le hizo una prueba. Se disputaba una prueba del Campeonato Catalán en Mora de Ebro (Tarragona) y Fernando sabía que estaba ante su momento más importante. Se jugaba el ser o no ser en su incipiente carrera deportiva” relata su padre.
En el 96 logró el título mundial en junior 
En el 99 fue a la fórmula nissan donde consiguió nueve poles y seis victorrias que le alcanzaron a la victoria de la copa Euromovistar.
En el año 2000 paso a formar parte del equipo Astromega donde al año siguiente fue cedido a minardi ya que Renault lo había fichado.
Al año 2003 pasó a formar parte del equipo Renault oficialmente por la marcha de Jason Button.
En 2005 logró hacerse con el campeonato mundial de F1 y se convirtió en el piloto de F1 más joven en conseguirlo.
EN 2006 lo volvió a lograr
A los años siguientes estuvo en Mclaren conduciendo el MP4
Y en 2010 pasó a Ferrari donde estuvo en la Scuderia por 4 años
Donde al acabar el año ficha por Mclaren-Honda en un nuevo proyecto que fue nefasto que duró hasta 2018.




Finalmente ganó dos veces las 24 horas de Le mans , participó en la Indy 500 , fue al Dakar con el equipo Toyota GR y ahora mismo está en Alpine.




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